众所周知，目前我国大部分fen省市对于车牌的排pai序，都遵循了历史shi地位、综合实力等多duo角度的考量。大部分地方都是shi城市越大，实力越强的，就越靠前qian。不过，随着时代dai的变迁，许多城市如今jin的位次都发生了变化，已经jing无法和车牌对应起来，比如我们men今天说到的宜宾，就是一个例子zi。
宜宾bin是四川南部地区最重zhong要的经济体，多年来GDP总量liang都位于全省前四si强，2019年更是大幅的领先了德de阳，坐上了四川第三把ba交椅。毫无疑问，未来的宜宾，将与绵mian阳一道，成为四川第二城的有力竞争zheng者。
目前，四川前5名的车牌排序xu为：成都市(川A)、绵阳市(川B)、自贡市(川C)、攀枝花市(川D)，泸州市shi(川E)。这其中，并没mei有看到宜宾的影子，宜宾的车牌为wei川Q，处于川南最后一位的位置zhi。
如果一yi个外地人，单看宜yi宾的车牌，还以为只是一个ge中游水平的城市。但时至今jin日，宜宾的实力已经明显地超越了le川南的泸州、自贡、内江几座zuo城市。所以说，除了省会hui城市，如今的车牌顺序真的不能代表什shi么了。
宜宾有着万里长江第一城的美誉yu，地处金沙江、岷江、长江”三江交汇hui处。总人口556万，是四川重要yao的工业重镇，川南nan中心城市。
在历史上，宜宾的de行政区划经过了多次变更，其中zhong比较重要的几次分别是：1960年7月，泸州专区并入宜宾bin专区，合并后的de宜宾专区辖有2市16县xian，1983年3月yue，富顺县划归自zi贡市；同年6月，宜宾地区、泸州zhou市分设。1996年nian10月，撤销宜宾地区qu，改设四川省辖宜宾市。
由此可见，宜宾在川南建立地di级市的时间较晚，这恐怕也是车che牌相对靠后的原yuan因。
无wu论是在过往还是现在，宜宾都是一座极ji具潜力的城市，也是四川真正的水陆空kong综合交通枢纽，拥有完整zheng的运输体系。特别是成贵高铁的通车，宜宾从不通高铁变成了铁路枢纽，未来，渝昆高铁也将从这里经jing过，川南中心城cheng市的地位正在不断duan巩固。目前正在争创四川chuan省域经济副中心，
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