我国的民用(yong)机场，多不多？
如(ru)果就数量而言，已经算很多了(le)！
据统计，截止到目前，我国(guo)的民用运输机场总数，已经达到254个，通用机场数量达到399个(ge)。
这254个民用运输机场，分布在全国各地！
不过，综合来看，我国已初步形成了“四大世界级机场(chang)群”的分布格局！
那么，究竟是哪4大世界(jie)级的机场群呢？
下面，带你一起来看(kan)看！
一：长(chang)三角机场群长三角机场群，位于长三(san)角地区，过去，我们习(xi)惯称其为：华东机场群！
这个机场群，囊括了20多座民用(yong)机场，诸如：上海虹桥国际(ji)机场、上海浦东国际机场、南京(jing)禄口国际机场、苏南硕放国际(ji)机场、常州奔牛国际(ji)机场、徐州观音国际机场(chang)、杭州萧山国际(ji)机场、合肥新桥国际机场、黄山(shan)屯溪国际机场等等！
在此之前，我看到过一份《规划》，全称为：《长江三角洲地(di)区民航协同发展战略规划(hua)》。
《规划》中提到：加(jia)快长三角区域民航协同发展，打(da)造长三角世界级机场群！
二(er)：京津冀机场群(qun)京津冀机场(chang)群，主要包括：北(bei)京首都国际机场、北京大(da)兴国际机场、天津滨海国际机场、石家(jia)庄正定国际机场等等！
在京津冀协同(tong)发展的大局下，交通(tong)一体化是京津冀协同发展的关键一环(huan)。
而推动京津冀地区，形成一个“世界级机场群”，就显得(de)很有必要！
该机场群(qun)之间，将形成优势互补、适度竞争、具有国际竞争力的机场(chang)格局。
三：粤港澳(ao)大湾区机场群在粤(yue)港澳大湾区，随着区域经济一体化和城(cheng)市化进程的不断发展，以深圳宝安机场(chang)、广州白云机场、香港国际机场三大国(guo)际航空枢纽为引领的世界级机(ji)场群，正迅速崛起。
千万不要小瞧这个(ge)机场群，这个机场群(qun)，潜力巨大！
预计到2035年，粤(yue)港澳大湾区，将拥有7座运(yun)输机场、17条跑道，旅客(ke)吞吐量达4.2亿人次，货邮吞吐量超过2000万吨！
到那个时候，粤港澳(ao)大湾区，或将建成引领全球(qiu)的世界级机场群。
四：成渝机场群最后，我们来说(shuo)说成渝机场群！
成渝机场群，顾名思义，指的是：四川成都以及重庆两地之间(jian)的机场群，它是(shi)以成都、重庆国(guo)际航空枢纽功能建设为牵引(yin)的！
虽(sui)然说这个机场群的机场数量不(bu)是很多，但是，旅客吞吐量惊人，而且，潜力无限(xian)！
按照规划，成渝世界级(ji)机场群，未来的定位是：建设成为新时代民航(hang)强国建设的战略支点。
值得一提的是，上述4个世界级机场(chang)群，3个都在东(dong)部地区，分别为：长三角机场(chang)群、京津冀机场群、粤港澳(ao)大湾区机场群！
唯有成渝机场群，在西部！
从这个角度，也可以(yi)看出，机场分布的不均衡！
对(dui)此，你怎么看？欢迎留言讨论！
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