2023年才刚(gang)开始，汽车市场就连接带来了对(dui)消费者而言不太友好(hao)的信息。一则是在国补退出历史舞台的(de)背景之下，多家车(che)企迫于成本压力对旗下的新能源车型进(jin)行涨价；另一则是才下(xia)调不久的油价竟然又要(yao)涨了，这让燃油车主们可是叫苦(ku)连天。
根据国家发改(gai)委消息，新一轮成(cheng)品油调价窗口将于1月3日(ri)24时开启。本次油价调整具体情(qing)况如下：汽油每吨上涨250元，柴油每吨上涨240元。全国平均(jun)来看：92号汽油(you)每升上调0.19元；95号汽(qi)油每升上调0.21元(yuan)；0号柴油每升上调0.20元。按一(yi)般家用汽车油箱50L容量(liang)估测，加满一箱92号汽(qi)油，将多花9.5元。
值得注意的(de)是，我国汽油也于今年1月1日(ri)正式进入了国六B时代。那什么(me)是国六B汽油呢？事实上，它并不是(shi)某个特定的汽油产(chan)品，而是一套升级标(biao)准体系，主要参考指标是汽油燃(ran)烧后的排放物数据。而与国六A相比，升级之后的国六B汽(qi)油会更加清洁与环保，同时(shi)也能减少发动机积碳(tan)的产生，优点还是很明显的。
根据中国汽车技术研究中心(xin)提供的实车试验数据，使用国六(liu)B汽油后，汽油车颗粒物排放可下(xia)降20％至30％，碳氢化合物(wu)下降10％至15％，一(yi)氧化碳下降6％至10％。简单来讲，那就是我们的爱车可以“喝”上更高品质的油了。
不过伴随着新汽油的到(dao)来，大家对于国六B汽油也存在(zai)着很多质疑，诸(zhu)如保质期只有30天、不耐烧、变(bian)相涨价、哪些车可以加注国(guo)六B等等，都成为了大(da)家关心的问题。
虽然是不同规格的汽油，但国(guo)六B远没有网上所说的那(na)么吓人。以保质期这方面举例，由于(yu)汽油的密度比乙醇小，所以若是长期(qi)不使用，会让乙醇与汽油形成分层，理论上来讲确实越晚(wan)不使用越不利于车辆行驶，这也导致(zhi)多方传闻新汽油(you)的保质期只有30天。
那难道过了30天之后就不能(neng)使用了吗？加油站的汽油又该(gai)如何处理？其实动动脑子(zi)也知道，并不是这样的，因为符(fu)合国六B标准的汽油(you)，在适宜的环境中可储存很长时间(jian)。只不过在实际的使用过程中，由于(yu)太久没用的话那确实会导致汽(qi)油与乙醇的分层(ceng)，车辆行驶起来(lai)会出现略微的抖动，也就是说与传(chuan)统汽油相比也没什么太大区别，但新加(jia)的汽油肯定是及(ji)时使用完才是最好的。
至于在不耐烧的(de)问题上，则主要是因为在(zai)物质含量上，国六B汽(qi)油与传统汽油的(de)不同在于乙醇含量增高，其比(bi)例达到了10%左右，而乙醇的热(re)值并不如汽油高(gao)，因此很多人认为这会变得更(geng)不耐烧。但根据中(zhong)国汽车技术的研究中心研究实验表明(ming)，按照10%混合后的乙醇汽油热值(zhi)较纯汽油低3.8%，其实这和现款汽油相差并不大，不(bu)耐烧这话确实有些(xie)严重了，只是长期使用下来，车主(zhu)的用车成本肯定(ding)还是会出现小幅度的提升。
另外(wai)还要说的是，国六A和国六(liu)B的车用汽油或车用(yong)乙醇汽油交替使(shi)用不会对车辆产生(sheng)影响，也不用清空油箱再加(jia)油。而且无论是国五，还是(shi)国五之前的车辆，都可(ke)以正常使用国六B标准的车用汽油(you)或车用乙醇汽油(you)，消费者只需要按照标(biao)准去正常加油即(ji)可。
写在最后
总而言之，升(sheng)级之后的国六B确实还是有着自己(ji)的优点，比如油品质量升级，又比如用起来更加清洁。只是在拥有这些好处之余，它也(ye)有着不如传统汽油那么省油，而且保质期更短的弊端。对于很多消费(fei)者而言，国六B汽油算不上特(te)别优秀，再加上如今油价还连(lian)连上涨，那燃油车主们(men)也很有可能会向新能源“倒戈”，那(na)时候油车的处境无疑会(hui)更困难。
“图片来(lai)源于网络，如有(you)侵权请联系删除”
