虽然大(da)街上北京奔驰GLC-L随处(chu)可见，但对于那些喜欢(huan)原汁原味，进口版本的GLC，GLC300轿跑还是他们的首选(xuan)。
GLC300轿(jiao)跑，对标的是宝马X4 30I，两(liang)者都采用2.0TL4高(gao)功率发动机，GLC300轿跑匹的是9AT变速箱和全时四驱系统，最大功(gong)率258马力，最大峰值扭矩370牛(niu)米，百公里加速6.7秒，账(zhang)面数据比X4 30I更华丽一(yi)些。
尺寸方面(mian)，由于没有加长，对比GLC-L,要略紧凑一些，4731MM的车长，1898MM的车宽，1606MM的车高，轴距为2873MM.
外观方面(mian)，三叉戟的车标相当显赫，两侧为LED大灯，可以选配几何多光束大灯(deng)，自适应远近光灯需要加钱，前后(hou)均为多连杆式独立悬(xuan)架，前后19英寸轮(lun)圈，无框车门+溜背造型，瞬间提(ti)升整车气场，车尾则是(shi)双边双出的排气(qi)管。
驾驶辅助模式方面，这台纯进口的(de)GLC轿跑高配(pei)车型还是比较丰富的，配了360度全(quan)景影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车等功能以及可变转向比，全车(che)无钥匙进入和遥控钥匙。
至于内饰(shi)方面，和GLC-L相差不大(da)，12.3英寸全液晶仪表(biao)盘，10.25英寸中控液晶屏，前排带手机无线(xian)充电功能，53万多的车子，连HUD抬头显示，柏林之(zhi)音响都没有，座椅还是仿皮材(cai)质。
毕(bi)竟这台车主打的也不是个性化(hua)，而是原汁原味的操控以及出色的动力(li)，优惠后落地近60万，不知道这样(yang)一台全进口版本的GLC300轿跑车，您心动了吗？
