不可否认，我们身处的世界依然是有着巨大的贫富差距，阶级差异的。
而赛马运动，被称为“王者运动”（Sport of Kings），正在往“运动王者”（The King of Sports）转变。这是一个非常?极，有趣的信号，很多普通人可以在同一场比赛中，与国王，王后，酋长，首富们比肩，甚至战胜他们的赛驹，这是在其他领域根本无法实现的。
某种意义上，赛马场上是可以消除阶级差异，贫富差距，“霸权主义”的。
上周末，一场奖金高达700万人民币的澳大利亚著名赛事蓝钻锦标便是又一个最好的例子：冠军赛马“众神之首”（Tagaloa）以26倍的赔率爆冷夺冠，击败的第二名赛驹马主正是富可敌国的迪拜酋长拥有的世界纯血马巨头高多芬集团。而“众神之首”背后则是多达18位的联合马主，与酋长相比，真是普通的不能再普通了！但是他们却在赛马场1分多钟的时间里，联合“推翻”了酋长的“赛场霸权”！
18位小马主，一人1万6联合买的赛马
图：周岁时30万澳币成交的“众神之首”，现在才2岁的他奖金已经超过了101万澳币，未来的配种价值潜力巨大
“众神之首”在2019年神奇百万黄金海岸周岁马拍卖会 （2019 MM Gold Coast Yearling Sale）上以30万澳币成交。购买它的马主多达18名：A Kheir， A Latassa， D P Juratowitch，魏桥铝电员工论坛 Mrs S H Juratowitch， J C L See， Mrs N K Stuart， J R Clancy， C E Gilder， S A Lewin， T M Scales， Mrs R T Secatore， B A Secatore， Dr A Terluk， T E Woodman， S L Curran， G Ohehir， J A O‘Neill & V Kheir。平均下来，一位马主只花费了1.6万澳币（约7.3万人民币）。而现在，这匹2岁小马赢得奖金已经超过了101万澳币（约465万人民币）！
蓝钻锦标的冠军公马，做优秀种公马都会非常受热捧，而且首季配种费都不低，这对18位马主而言，又是一笔犹如“印钞机”般的收入。重要的是，他们因为击败酋长的马，得到了马主身份的高度认同。
他们的组合形式，叫联合马主，已经在全世界非常流行了！
卡车司机，建筑工人，快递员的“逆袭”
所谓联合马主，就是指一群人通过“联合”的形式，共同拥有一匹马。在国际马坛，马主可以分为个人马主和团体马主，魏桥铝电员工论坛一般规定团体马主中的每一位马主股份应在5%以上，人数不超过20人。而实际上，通过公司的形式进行股份的再次拆解，理论上任何人也可以拥有哪怕是1%的任何比例，而每个联合马主背后还有一群家人和朋友，因此，一匹马背后联系的人，可能远不止20人。这就是联合马主的潜力！
以独揽前两届南半球奖金最高的巅峰赛冠军赛马“红达时”（Redzel）为例，这匹赛马已经赢得了超过1620万澳币（超过7450万人民币）的奖金。这匹马的马主并不是哪一个人，而是一串长达17人的名单表，这份名单就是马匹的 “联合马主”。
图：“红达时”夺得巅峰赛冠军，颁奖台上的马主都站不下啦！
2014年，周岁的“红达时”以每1%股1790澳币的价格公开出售，此时即使购买5%，也只需不到1万澳币，而澳洲人均年收入约7万5千澳币，可以说这个价格对许多人来说是完全可以接受的。正因如此，我们才可以看到红达时的17名联合马主中，既有建筑工人，也有快递员，既有学校老师，也有政府公务员。可以说，每一个名字背后，都有一段引人入胜的“逆袭”故事。
正因联合马主背后所蕴含的巨大潜力，如今在许多赛马产业尚未完全开发的地区，这一方式也成为了开发新兴市场的有力工具。在拥有庞大的人口和尊崇马文化的中国，也涌现了许多可供爱马人士选择的马主俱乐部，如著名的[CHC杰士马主俱乐部]（China Horse Club），大陆赛马网发起成立的[大陆马会]（Daluma Horse Owners Club），以及最近发展势头迅猛，主打年轻和国际化，获得国际赛马界广泛关注的当属马来西亚华人赛马新贵[德利会]（Trinity Club）等。
依托大陆赛马网的资源平台，[大陆马会]的联合马主开始越来越多的出现在国内外的赛马平台中
随着越来越多面向中国市场的马主俱乐部的出现，联合马主这一接触赛马业的新颖模式也将越来越被中国人熟知。更多人也将有机会以最低的成本和风险，真正参与到赛马产业当中。我们也期待年轻的中国赛马业，雨墨卡盟可以在联合马主的东风助力之下，吸引更多人参与和关注，最终发展壮大。
（文章内容来源于： 大陆马）
