5月26日，2024中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛进行了第五赛段（SS5）的角逐，昆明可登集团雄鹰赛车队171号车手苏皓田（领航：王毅成）当天第一位发车，也成为首个抵达终点的汽车组车手。韩魏汽车运动车队117号车手韩魏（领航：马利）和陕西云翔俱乐部孙平（领航：廖岷）在苏皓田身后相继冲线。凯越机车越野车队001号车手尼尔斯在开路的情况下，继续成为当天最快到点终点的摩托车手。
当天比赛的争夺主要在克里雅河两岸进行，SS5赛段全程697.51公里，特殊赛段里程288.31公里，这也是2024环塔总里程最长的一个赛段，也综合了沙漠、有形路、河床等不同的地形，对车手的经验和体能都是一个考验，还特别需要重视路书和注意航向的变化。
汽车组
尽管苏皓田在前几个赛段遭了机械故障，失去了登上颁奖台的机会，但这位昆明可登集团雄鹰赛车队171号车手继续展现了自己的实力，成为首个抵达SS5赛段终点的车手，也证明了两驱巴吉赛车在T1+赛车前面，还有一定的战斗力。苏皓田赛后表示自己是跟着摩托车痕迹在跑，赛道里有很多岔路口，而且路书提示得不是特别明显，所以特别注意。
第二个抵达终点的韩魏也表示今天赛道在找点上需要付出很多的精力，很多车手都迷路了。“今天赛道很美，是一条非常漂亮的赛道，自己很享受其中。就是前面有一些不完美的地方，还好我们也顺利完赛了，赛车现在的状态也很好。”在顺利完成SS5赛段之后，没有犯太多错误的韩魏继续扩大总成绩的领先优势，朝着自己第四座环塔冠军奖杯进发。
陕西云翔俱乐部孙平表示今天的赛道非常漂亮，但天气还是很热，在比赛中和韩魏相互超越，非常有意思。“本来对今年成绩的期待很高，但开场不顺，前两个赛段耽误了很长时间了。现在总成绩排在第三，我也觉得是幸运的。”孙平表示接下来的比赛尽量不要犯错，顺利到达收车台。
CR7赛车队的105号车手刘亚团第六个完成比赛，他认为今年的比赛较去年的难度大，非常有挑战性。第12次参加环塔的刘彦贵表示今天很多车手在寻找路线上花费了很多时间，自己会在接下来的比赛全力以赴。
摩托车组
摩托车组方面，凯越机车越野车队001号车手尼尔斯再次成为首个抵达终点的摩托车手，这位法国车手认为SS5赛段设计得很好。“我的赛车状态很好，比赛中航向是正确的，唯一的问题的我的GPS好像出了点状况。今天赛段很长，对体能也是一个大考验，但我自己整体感觉很不错，对自己的表现很满意。”
熊猫车队的023号车手MURUN第二个冲过终点线，他表示今天总体蛮还算顺利，赛道的难度也没有前几天的大，沿途的风景也很不错。
002车手邓连松今天的发动机出现了一些状况，里面可能被吸进去了沙。所以邓连松的比赛节奏有所放缓，主要是为了保护发动机，他觉得自己当天整体的比赛节奏还是比较顺畅的。
今天的赛段途经著名的达里雅布依村，村民们热情地在路边拍摄，为车手呐喊助威。在快到终点时，看到有摩托车手车坏了，村民纷纷帮忙推车。
摩托车组的邓连松在终点说：“感觉新疆人民很热情，沿途路过的村庄，有很多村民顶着烈日站在沙梁上和房顶上看我们比赛，为我们欢呼，非常热情，很受鼓舞。”
于田县文旅部门在终点安排了别具民族风情的演出，还为每一位到达终点的环塔英雄送上了一份当地特产。
带着于田人民的热情2024环塔将于5月27日进行五桥赛段（SS6）的争夺，赛段全程642公里，特殊赛段里程285.91公里。
