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赛点车队的技术总监安迪-格林表示，四川农业大学研究生院他们不会开发类似DAS的系统，因为工程量太大，而且下赛季就会被禁用，得不偿失。
梅赛德斯的DAS系统能够在赛车入弯和直道时调整前轮的前束角，在得到FIA的认可之后，有不少车队可能会在赛季中也引入DAS。不过赛点车队的技术总监格林对《汽车运动》表示，他们不会复制DAS系统。
“这是一项巨大的工程，巨大到我甚至怀疑需要修改底盘。即便明年的规则不变，马克·鲁弗洛我也怀疑我们无法在年内就引入类似系统，但事实上明年规则就变了，这套系统在新规则下是违规的，所以我们不会去复制，“他说。
另一支表示不会复制DAS的车队是红牛，四川农业大学研究生院他们相信DAS是违规的。
（考拉）
