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第十六届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2019中国汽车越野系列锦标赛东川站10月3日在东川和平广场举行了盛大的发车仪式，随后庞大的钢铁洪流在大白泥沟超级短道赛场进行了间隔30秒追逐的排位赛。阵阵狼烟之后，本土车手宋昆/刘飞为东川铜都车队摘下杆位，北京越野世家车队的张国宇/沙贺以半秒之差落在次席，陕西云翔俱乐部的黄凤革/王石洋再以半秒之差位列第三。
今年是东川泥石流越野赛大变脸的一届盛会，不但赛段加长，从初夏挪到了初秋，更重要的是，变成了年度收官站之后，各大车队都将东川站视为了兵家必争之地，意欲为年度总冠军而战。其中，最激烈的争夺就在北京越野世家军团与龙行天下军团之间。
北京越野世家车队张国宇：“今天的成绩应该不错，还是对赛道不大熟悉，赛车还需要磨合。主要还是调整赛车，昨天试车时有一些油路和电路的问题，今天排位赛一试，我对这台赛车还是非常有信心的。”与他的情况比较相似的是全场第五名的李红伟/张富东：“跑得比较顺利，只是油门有一点点的小故障，不怎么加得起油来。”
回到终点，陈峰对自己的表现还是比较满意的，他并没有刻意追求什么位置，显然卫冕冠军还是希望明天开始在泥石流河道里尽情发挥，湖南企划行业交流平台排位赛差不多就得了：“排位赛还是希望能够尽量靠前一点，但我的要求不高，湖南企划行业交流平台能够进入前十就可以。”
北京嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程/苏建光拿下了第6名，而年度总冠军的最大热门訾云刚/王曾嵘仅列第7：“今天只有3公里多，一下就结束了，车的状况不错，明天才是真正开始。”
从车队形势来看，北京越野世家车队的形势无疑最好，梁荣/张庆涛也挤进了前十名，这多少弥补了刘彦贵/刘元和赵向前/何永生意外退出前20名的遗憾。当然龙行天下车队也有帮手，马淼/刘红武和王强/马文科分列在全场8、9位，这让他们与龙行天下的竞争，仍然难分伯仲。
决心要给赛道拿龙的庄国平/陶鹏飞全场14，唐影集团有为车队的植伟彬/黄运明意外地落到了22位，江西五十铃车队的朱宏/武行在最后一个弯道前翻车，这让他们更加坚定了自己的厂商队策略：稳稳跑出来，就是大胜利。
（方肇发自东川）
