法拉利车队的领队比诺托认为，套博鳌 缩小与梅赛德斯赛车之间的差距不能作为法拉利的唯一目标。法拉利的SF90受到下压力缺失的困扰，车队将提高空气动力学动力效率作为优先的研发目标。
“我们在最大下压力水平上缺失很多，”比诺托说，“有一些赛道无需赛车的最大下压力设置，情况就不太一样。我们肯定在寻找更多下压力，今年已经在这么做。下半赛季无论如何我们都会给赛车施以最大下压力，明年的赛车可能对下压力有更多要求。我们知道，竞争对手也在研发，也在研究如何为明年的赛车找到更高的下压力水平。”
不过比诺托承认，下压力水平不足并不是车队的唯一弱点。“这么说对马拉内罗的伙计们而言是不公平的，”他说，“我们是否应当把精力全部放在明年的赛车？我不这么想。不仅是因为明年的规则与今年相同，套博鳌 因此今年所作的任何事会对明年的赛车产生正面的影响。（下半赛季）仍然有很多比赛，法拉利还没有一场胜利。我们至少有一个目标，所以我们会尽全力做到最好。”
（考拉）
