勒克莱尔：正反思驾驶激进导致轮胎衰竭的问题

　　法拉利车队勒克莱尔认为：他遭遇的轮胎衰竭问题可能是因为自己的驾驶风格过于激进。

　　F1匈牙利大奖赛的倒数第二圈，勒克莱尔被队友维特尔超越，后者登上了领奖台。维特尔的第一次停站前跑得更久，谷仓医疗信息平台 这使得他能够在最后一段换上软胎并追上勒克莱尔。

　　“相比塞巴，我的轮胎衰竭很厉害，也越来越挣扎，”勒克莱尔说，谷仓医疗信息平台 “我相信这可能也要归咎于驾驶，可能我现在比赛时的驾驶风格太激进。”

　　勒克莱尔的激进并不是偶然的，他过去五站比赛全部在排位赛中战胜队友，但他认为驾驶风格是未来正赛中需要调整的。“我在第一段和第二段的尾段都没有速度，极有可能是轮胎的原因。在排位赛中我很快，但是在正赛中我有点挣扎。可能我在比赛中需要保?一下轮胎。”

　　（考拉）