在以领先62分的成绩进入到夏休期之后，刘易斯-汉密尔顿距离自己第6个F1年度冠军又近了一步，同时也距离F1史上最伟大车手迈克尔-舒马赫的纪录与里程碑更近一步。
汉密尔顿已经打破了舒马赫保持的杆位纪录，以及赛道夺冠数。但还有这7项舒马赫保持的纪录，等待着汉密尔顿去打破。
年度冠军次数
舒马赫：7次
汉密尔顿：5次*
舒马赫在2004年完成了自己的F1七冠王伟业，而那个时候无论是汉密尔顿还是维特尔，都还没有进入到F1。胡安-曼努尔-方吉奥之前保持着F1五冠王的纪录，直至舒马赫打破了这项尘封46年的纪录。
汉密尔顿2008年首次拿到年度冠军，最近5届比赛他拿到了4个年度冠军，追平了方吉奥，在他前面只剩下舒马赫。
如果他能在与梅赛德斯现有合同下一直夺冠，那么汉密尔顿将有望追平舒马赫的七冠王纪录，从目前的情况来看，05网语文答案 这对汉密尔顿来说并不难。
分站夺冠次数
舒马赫：91次
汉密尔顿：81次*
舒马赫最近一次分站冠军是2006年的中国大奖赛，这令他超越了之前纪录保持着阿兰-普罗斯特有40个场次胜利。普罗斯特与阿亚顿-塞纳总共拿到了92场分站胜利，这个数字仅比舒马赫多了1个场次。
很多人认为：不会有人威胁到舒马赫保持的这个纪录，但是自F1进入混动时代，05网语文答案 汉密尔顿统治了比赛。从2014年到今年的英国大奖赛，汉密尔顿赢得了110场比赛中的58个冠军，取胜率超过了53%，平均每个赛季夺冠场次超过10个，而这个数字在2019赛季还在不断增加。
汉密尔顿与梅赛德斯的合同到2020年底到期，如果他能保持现有势头，那么他将非常有可能超越舒马赫的91场分站冠军纪录。
同一分站最多夺冠次数
舒马赫：8次（法国站）
汉密尔顿：7次（加拿大站，匈牙利站）
舒马赫保持着在同一赛道夺冠次数最多的纪录，尽管他的名字更多的与斯帕联系在一起，但事实上法国大奖赛才是他夺冠次数最多的赛道。
汉密尔顿在两条赛道已经迫近了舒马赫的这一纪录，加拿大以及匈牙利，这两条赛道汉密尔顿都已经是7次夺冠，如果他能在今年的美国站比赛中夺冠，那么也将是他在美国的第7个分站冠军。
赛季夺冠次数
舒马赫：15个赛季
汉密尔顿：13个赛季*
舒马赫保持着连续15个赛季都有分站冠军入账的纪录，汉密尔顿有望于2020年追平舒马赫的这个纪录。
汉密尔顿在自己的新秀赛季就追平了雅克-维伦纽夫保持的新秀赛季夺冠场次纪录，自此之后的每个赛季，他都有分站冠军入账。在最近5个赛季，他每个赛季至少有9个分站冠军入账。
大奖赛领先
舒马赫：142场
汉密尔顿：140*
汉密尔顿有望在夏休期之后打破舒马赫的这一纪录。
舒马赫职业生涯142次在分站赛中领先，领先第二位塞纳56个场次，直至汉密尔顿和维特尔的出现。维特尔迄今为止98次在比赛中领跑，而汉密尔顿则有望在本赛季超越这个纪录。
在V6混动时代的112场分站赛中，汉密尔顿只有20场没能领跑。
大奖赛帽子戏法（杆位、夺冠、最快圈速）
舒马赫：22次
汉密尔顿：14次*
舒马赫保持着22次大奖赛帽子戏法的纪录，大部分是在他统治F1的那5个赛季中取得的。同样，汉密尔顿在混动时代也拿到了12次帽子戏法。
对汉密尔顿来说，要想打破舒马赫的这个纪录有些困难，并不容易实现。
大奖赛登上领奖台次数
舒马赫：155次
汉密尔顿：144次*
汉密尔顿职业生涯登上领奖台的概率是60%，比任何一名车手的概率都高。
在混动时代他是领奖台的常客，自2014年以来他登台概率高达80%，这个纪录有望被汉密尔顿收入囊中。
分站夺冠时间延续最长
舒马赫：14年1个月
汉密尔顿：11年10个月*
如果汉密尔顿能延续自己的职业生涯，那么超越舒马赫并非不可能。Kimi-莱科宁2018年在美国站夺冠，将这个纪录延长到了15年多。汉密尔顿要想打破Kimi的这个纪录，至少要将自己的职业生涯延续到2022年。
（小科）
